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玛涅蒂-马瑞利集团亮相上海车展
QZCW.CN  来源:  作者:   日期:07-04-26 10:04:39

  玛涅蒂 马瑞利是一家总部设在意大利(米兰Corbetta),在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位的全球性集团公司。

  玛涅蒂 马瑞利集团公司2006年销售额为45亿欧元,在全球15个国家(意大利、法国、德国、西班牙、波兰、捷克、俄罗斯、土耳其、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、中国、马来西亚和南非)共拥有49家生产基地和30个研发中心,25000名员工,其集团为欧洲、南北美洲和亚洲地区许多著名的整车制造商提供系统产品。

  为了完成向全球汽车工业提供零部件的这一使命, 玛涅蒂 马瑞利集团公司秉承通过不断革新,提升其自身秘诀和在电子学领域中广泛的专业技术的作风,不断的开发整车主动和被动安全智能系统、整车舒适性和动力单元的技术工艺。

  2006年,玛涅蒂 马瑞利集团公司的销售额达到了45亿欧元,较2005年增长了10.5%。集团的营业利润为1.9亿欧元,较2005年增长了2800万欧元。增长的销售量、优化的成本结构和可使价格压力因之忽略的高效率决定了上述的增长。2006年第四季度,玛涅蒂 马瑞利集团公司收入为11亿欧元,增长了9%(相同的周期)。营业利润与上年同期相比也由4900万欧元增加到了5400万欧元。

  玛涅蒂 马瑞利集团公司的业务范围包括:

  • 电子系统(组合仪表、无线通讯导航系统、车身电子网络)

  • 车灯系统(前、后灯系统)

  • 动力系统(汽油、柴油和混合燃料发动机控制系统和手、自一体化变速箱)

  • 悬挂系统(悬挂系统、减震器)

  • 排放系统(排放系统、三元催化转换器和消音器)

  • 赛车系统(用于F1、MotoGP和 WRC锦标赛尖端技术工艺的专用电子和机电系统)

  玛涅蒂 马瑞利集团电子系统公司

  马瑞利电子系统公司总部位于意大利Corbetta(米兰),主要业务是汽车电子。旗下的6个生产基地,3个研究开发中心和5个应用开发中心分布在意大利,法国,德国,西班牙,巴西,墨西哥和中国。主要产品分为三大块领域:组合仪表,车身电子和无线通讯导航系统。

  组合仪表:作为电子系统部的传统业务,组合仪表板可以给驾驶者提供速度,转速,油量及水温的信息。马瑞利电子系统部开发和生产嵌入式单色(点阵式)显示器,或是日益普及的彩色显示器的组合仪表板。同时也生产更加复杂,配置更高,可执行网关功能的仪表。

  车身电子:电子系统部开发和生产具有以下功能的电子模块:燃料控制和分配,外车灯控制,防盗,远距离遥控,雨刮控制,胎压检测,车窗防夹的升降控制功能。其在板载系统领域也有相当的专业水平,能定义和验证功能特性(信息地图)。

  远程无线通信系统和导航:马瑞利电子系统部为菲亚特集团(菲亚特,阿尔法罗密欧,蓝旗亚,玛莎拉蒂)和PSA(标致和雪铁龙)提供远程无线通讯信部件。为了提供一个标准组件,信息全覆盖的远程无线通信产品,马瑞利电子系统部已决定开发4个不同类型的产品:高端信息导航平台,无线导航,便携式导航(EasyRoad)和多媒体娱乐导航系统。

  新的高端信息导航系统是集合了娱乐,导航,无线通信和电话功能的装置。它是现有高端导航平台的自然进展,它的提升主要体现在拥有甚至大于30G的硬盘(用来储存音乐和覆盖整个欧洲的地图),一个能够更好促进系统音质的3D的处理器和解决方案。无线导航,另一方面,已经是设计用来提供具有价格竞争力,可便携的初始设备。此产品的特别之处在于蓝牙应用(代替了集成的电话模块)可以连接用户的手机和SD阅读器。马瑞利电子和信息导航在汽车行业的经验带来了EasyRoad的开发,这是一个手持便携式的导航,拥有3.5”彩色显示器和20频道的GPS Sirf Star III 接收器。这个非常便于操作(地图装载在512MB SD卡)和使用多媒体功能。它不仅能够卫星导航,还能阅览电影,图片和照片,此外,还可以听音乐。多媒体娱乐导航系统现在仍在开发中。这是高集成,低成本的系统,可Blue&Me/Blue&Me导航一样运用于娱乐,导航和安全(紧急电话盒,当汽车发生碰撞或者翻车时会自动拨出紧急电话)。

  玛涅蒂 马瑞利集团车灯公司

  马瑞利集团车灯公司成立于1999年,前身为博世股份有限公司与马瑞利股份有限公司的合资公司,双方当时各持股百分之五十。2001年,汽车车灯公司与Seima集团(一家生产后车灯的领军企业)重组, 并于2003年收购了博世公司所持股份,成为一家独资企业。马瑞利集团车灯公司专业从事汽车车灯技术领域的产品研究、开发、生产和销售,包括前灯、后灯、雾灯、前灯清洗系统、水平调节系统,电子零部件及与高位刹车灯。

  客户导向和全球化经营是马瑞利车灯公司取得成功的关键:在全球20多个国家拥有1万多名员工。在欧洲,位于德国Reutlingen以及意大利Tolmezzo的研发中心致力于前、后灯的不断创新开发,同时也拥有一些分部在三大洲的当地的研发中心,

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