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北京地铁票价拟调整 地铁月票制度可能取消
QZCW.CN  来源:  作者:   日期:07-09-28 16:42:32   点击:
    昨天,市发改委宣布,本市轨道交通路网票制票价方案听证会将于9月26日召开。有关部门将提交单一票制和计程票制两套方案,“两套方案,无论最终通过哪个,市民乘坐地铁的起价都便宜了。”市发改委相关负责人表示,地铁5号线开通后,北京地铁收费都将按新方案进行。行业主管部门建议将全网单一票制、票价2元、取消月票的方案作为首推方案。
    
北京地铁票价拟调整 地铁月票制度可能取消

    
    
    方案
    
    地铁月票制度可能取消

    
    昨天,市发改委委员张万恒介绍了方案的有关细节。他介绍,有关部门将在听证会上提交两套方案,两套方案都将取消地铁专用月票,且均不含机场线路,机场线将另行定价。
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    两套将提交听证会方案
    
    方案一 单一票制,即不论乘车距离长短和换乘次数,票价均为每人次2元
    
    方案二 计程票制,2元起价,4元封顶。7公里以下2元,7-14公里3元,14公里以上4元
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    解读
    
    两套方案都降低了起价

    
    据测算,两个方案相比,第一套方案对乘客支出影响较小,绝大多数乘客的出行费用将减少。方案实施后,80.2%的乘客平均每人次减少支出1.3元,1.9%的乘客支出持平,17.9%的乘客平均每次增加支出0.6元。“如果实施这个方案,只要进了地铁站,无论换乘哪条线、坐多长的距离,都是2元钱。”
    
    第二套方案体现了价格差别,但增支人群相对较大,有23.6%的乘客平均每次增支1.1元。“从现在地铁1、2号线和13号线的价格来说,无论哪套方案,起价都降低了。”
    
    预期新方案实施后,轨道交通与地面公交比价将由原来的5比1分别降低到3.45比1(方案一)和4.71比1(方案二)。“这样可在一定程度上分流地面交通流量,为缓解交通拥堵破题。”
    
    新票制票价实施后,原享受乘车优惠的群体(包括盲人、离休干部、残疾军人、现役士兵等)不变。
    
    地铁月票卡延用一个月
    
    市交通委相关负责人表示,为了保障月票卡持有者的利益,实现平稳过渡,新的轨道交通路网票制票价执行之日起停止月票卡的月票充次功能。
    
    同时,已完成第二个月份充次的月票卡,月票功能使用至已充次月份。而月票卡月票功能停止使用后,可作为普通卡继续充值使用,不需要退换。
    
    地铁运力将大幅度提升
    
    记者了解到,除对乘客支出的影响外,有关部门也考虑到了对客流量的影响。按照两个方案的预测,2008年,包括新增线路在内的客流路网进站量将分别达到200万人次/天和187万人次/天,均高于目前的115万人次/天。
    
    对此,有关部门表示,已经积极准备应对措施,提升运营管理水平,在保障运营安全的前提下,进一步挖掘路网潜力,增加运行车辆,缩短发车间隔,提高运力。
    
    信报追访
    
    现行票制票价情况如何

    
    北京是全国最早建设、运营地铁的城市,从第一条线路开通到现在已经近40年了。目前,从票种上看有普票和月票两种。普票实行单线计价、换乘优惠的票制。月票计次使用,限量发售,仅限地铁1号线、2号线使用。
    
    普票:单独乘坐1、2号线或13号线单程票价均为3元,单独乘坐八通线单程票价为2元,如果在两条相邻的线路间换乘,乘坐一环线换乘13号线、一环线换乘八通线,单程票价是在两条单线票价相加的基础上优惠1元。
 
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