| 【正文】 上周北京地区国产车价格相对稳定，价格发生波动的车型数量不到市场总体的20％，市场总体降价幅度不到0.1％，其中5万元以下的微型车和30万元以上的豪华车的价格基本都没有变化。 5万元以下微型车: Spark仍然“一毛不拔” 在5万元以下微型车中，Spark除了赠送点装饰外仍然一点优惠也没有。06款QQ3的价格也没有随着07款上市而下降，优惠幅度仍维持在3000至5000元。夏利N3的优惠幅度维持在3000元左右，奔奔优惠幅度维持在500元左右，北斗星优惠幅度维持在2000元左右。 5－10万元的车型: 价格整体变化不大5万至10万元的车型，价格整体变化不大。绝大多数车型价格是“原地踏步”，而持续降价的车型仍是前期市场上一直降价的车型，降幅较之前有所减小。其中，雪佛兰乐风1.4SLMT优惠1.1万元，优惠后售价为6.39万元；乐骋1.4SEMT优惠1.3万元，优惠后售价为6.69万元；比亚迪F31.6GL－iMT优惠1.3万元，优惠后售价为6.48万元。除以上三款车型之外，上周丰田威驰的价格也有所回落，最高优惠幅度达到了6000元左右。 10－20万元的车型: 降价相对明显上周10万至20万元车型是市场上降价相对明显的一类车型，新普力马、凯越、骐达、颐达、骏逸、新景程、斯柯达明锐等车型的价格均有所下降，其中骐达1.6GMT优惠1.1万元，优惠后售价为9.88万元；斯柯达明锐2.0MT逸仕版优惠3000元，优惠后售价为13.69万元。 20－30万元的车型: 价格波动较小上周20万至30万元车型的价格相对稳定，市场平均降价幅度不到0.1％，其中只有别克君越、马自达6等车型的价格略有下降，凯美瑞、雅阁、领驭、锐志、蒙迪欧等重点车型的价格则基本都没有变化。 30万元以上的车型: 价格相对稳定上周30万元以上豪华车的价格较为稳定，宝马5系、奔驰E系、奥迪A6等三大主力品牌的价格均未发生变化，克莱斯勒300C、皇冠等的价格虽有所下降，但幅度很小。 即便处在“金九银十”的黄金时期，即便处在媒体全力哄炒价格战之际，上周北京地区国产汽车价格竟然大大出乎意料，保持着相对稳定的价格行情，总体降价幅度创历年同期最低，甚至个别车型出现逆市涨价的情况。其实，仔细探究起来，上周北京地区国产汽车价格保持相对平稳自有其中缘由。 首先，短期内市场需求突然增大是主因。随着“十一”黄金周日益临近，短期内市场需求突然增大，车商自然看风使舵，降价幅度越来越小。一位不愿透露姓名的某经销商就自信地表示，根据往年的经验，一般节前都会出现购买力集中释放的情况，即使一点优惠也没有，车子也能卖动。 其二，降价已不是促进销售的惟一法宝。接受采访的经销商中，尽管都承认降价对拉动销售有一定好处，但送礼品、试乘试驾、文化营销等措施同样也能刺激销售。全顺经销商就表示，自“购买全顺长轴车型即可获赠价值2000元的空调或彩电”的活动推出后，与前期相比销售明显好转。 其三，“金九银十”实在已名不副实。不少车商将希望寄托在年底几个月，而非9、10两个月。华晨经销商认为，从现在起一直到春节前后，都属于汽车销售旺季，现在即便大幅降价，效果也不一定很明显。 业内人士表示，车价逆市上涨或非常规大幅降价均属于调整震荡的短暂瞬间，长期来看，车价平稳下降才是大势所趋。 | 
