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　　面对城市普遍存在的停车难现象，日前在山东莱芜出席城市智能停车国际论坛的专家认为，当务之急是通过立法形式，来推动停车产业的健康快速发展。 

　　山东莱钢泰达车库有限公司首席执行官何于江说：“我国城市停车难喊了十多年，现在不但没有得到缓解，反而更难了。”据北京停车行业协会代表王殿东介绍，目前北京市机动车保有量已突破３００万辆，其中小汽车２００多万辆。我国机动车的快速增长，已使停车位呈现严重不足状态，其中以老城区、老居住区尤为严重。 

　　专家认为，目前我国停车产业发展亟须通过法律来推动。停车场的规划和建设、停车管理、停车场经营等，都具有综合性和复杂性的特点。如果没有相关的法律来规范和推动，停车越来越难的矛盾就会更加严重，甚至制约国民经济的发展。 

　　广州停车协会代表马仁洪说：“现在停车场相关规划审批、设计规范、消防规划的技术标准主要是针对自行式停车场。在城市中心区新建或改建机械式车库难以满足相关规范，使得多数此类建设项目的报建难以通过，或需要漫长的审批过程。这样，就使得许多开发商在几经波折后干脆放弃。” 

　　马仁洪等人认为，目前我国汽车保有量急剧增加，停车难问题日益突出，正是制定停车法规的恰当时机。公安部、建设部于１９８８年曾联合下发《停车场规划设计规则》和《停车场建设和管理暂行规定》，但至今已接近２０年，随着我国经济的快速增长，无论从国家经济政策、产业政策，还是行政管理等方面，都需要调整或更改。